Forum Auverland

Bonjour à tous. Je viens de m'inscrire étant prêt à acquérir un Auverland A3 pompier de 1991. Sauriez-vous me donner quelques détails sur la bête ?
Quelques conseils aussi sur ce qu'il faut contrôler avant de concrétiser ?
Merci d'avance.

La corrosion au niveau des bas de caisse et passage de roue

Merci pour la réponse.
Le véhicule est acheté. Effectivement un peu de corrosion bas de caisse. Passage de roue OK.
Aussi un peu de corrosion partie inférieur pare brise.
Savez vous s'il est possible d'adapter un hard top au lieu de la bâche?
Salutations

Salut! Bel achat!! Il a l'air d'être dans un très bon état de conservation!!
Pour le hard top il en a existé pour l'A3 regarde les annonce(lbc) il en passe de temps en temps...
Il te reste plus qu'à nous le présenter d'un peu plus près...!!!

Très propre! Il est en 24v.
Tu en sais un peu plus sur son origine?

Je n'en sait pas plus sur l'historique.
Je commence tranquilement à faire le tour de ce chamois.
Il roule très bien (à part les bruits...). Freine parfaitement même s'il y doit y avoir un cylinfre de frein arrière droit qui grippe un peu.
Les amortisseurs sont à changer .


Juste une question pas originale: qui contacter pour les pièces détachées? EURO 4X4 PARTS?

Pour les pièces détachées, cherche sur le forum. En majorité, elles proviennent toutes d'autres véhicules

Tu as aussi "panhard défense" (maintenant c'est JOGAM je crois) pour les pièces un peu spécifique aussi le garage mirandon.
Pour les pièces d'entretien comme dit plus haut c'est souvent d'autre véhicules en particulier peugeot.
Un exemple j'ai changé mes amortisseurs AR par des modèles pour defender. Ressorts de suspension AR par des modèles pour niva.
Bonne recherche

95% des pièces Auverland se trouvent dans le commerce classique... le plus compliqué est souvent de trouver les ref des pièces correspondantes....
Bon courage