Forum Auverland

oui c'est clair le vehicule devrais bien aller

mais il reste encore le pilote a habitué au comportement du joujou...

Bonjour,

Superbe boulot Charles!

Deux petites questions,les ressorts ,ce sont des lada? et tes élargisseurs d'aile,tu as trouvé ça où?

Ah, oui !!!
Super boulot Charles ...
C'est pas à la portée de tout le monde ...

oui c'est des ressorts de Lada a l'AR et des Lada coupé a l'AV

pour les elargisseurs d'ailes c'est du Defender

Charles a écrit :oui c'est clair le vehicule devrais bien aller

mais il reste encore le pilote a habitué au comportement du joujou...

viens faire un tour sur le spot secret et je te monterrai ce que peut faire un auverland

ps : le résultat est tel que je le voyais

Charles a écrit :oui c'est des ressorts de Lada a l'AR et des Lada coupé a l'AV

pour les elargisseurs d'ailes c'est du Defender

Merci de l'info!

Salut Charles,
J'avais pas suivi ta restauration depuis longtemps ...
C'est incroyable tout ce que tu as fait sur ton A3 !!
Il faut que je vienne le voir en vrai. Et j'ai toujours pour toi des autocollants et 2 optiques de phares ...
A bientôt.

et oui maintenant il est terminé

je pensais meme plus au autoc'

tu passe quand tu veut tu me previend un coup avant

voici la liste des modifications pour cet hiver

montage d'un transfert court
montage d'un turbo a geométrie variable
repositionnement des tirants de pont AV
quelques protections en plus sur le chassis
reconditionnement du moteur
changement de la pompe a injection pour une bosch
amélioration de l'interieur (chauffage, divers rangements,porte gobelet, etc...)

ce week end je fais un telethon de nuit

j'ai remis le chauffage dans le 4x4

j'ai aussi doper un peu le moulin maintenant sa arrache bien comme il faut sa reprend en 2eme courte propulsion j'en fait patiner les roues AR a chaque fois...

j'ai aussi trouver un autre 2.1L TD gratos que je vais refaire avant de le mettre dans le vehicule

j'ai pas trop le temps de finir les petites bricoles j'ai un autre Auverland dans l'atelier pour une petite revision...

je vais essayé de recuperer des photos en action sa sera plus parlant...

Charles a écrit :
j'ai aussi doper un peu le moulin maintenant sa arrache bien comme il faut sa reprend en 2eme courte propulsion j'en fait patiner les roues AR a chaque fois...

.

Ah, ben si t'as une recette (simple) pour doper le 1.9 D, pas grand-chose, quelques chevaux en plus quoi, je crois qu'on serait plusieurs à être preneurs ...

bah sur l'atmo y'a pas grand chose a faire...

si tu mets un peu de debit a la pompe tu va quasiment rien gagner (a part de la fumée...)

passer en turbo

C'est bien ce que je craignais

Pourtant je pensais qu'en modifiant le filtre à air ou l'échappement, y avait moyen de gratter quelques chevaux ...

tu gagneras rien sur un diesel atmo a par du bruit en plus

ou alors si tu veut vraiment garder ce moteur il faut

deculasser et preparer un peu la culasse en polissant les conduits et faire un petit rabotage

apres il faut decrocher la pompe et la faire regler chez un dieseliste

mais c'est beaucoup de boulot et de frais

au prix de tout sa tu a 2 ou 3 bx TD complete...

Bon, et bien j'ai déjà suffisamment de mal à bricoler le moteur d'origine, on va pas se lancer dans des préparations de ouf.
Merci pour ces conseils Charles.

Essaie de lui donner un peu de miel.....on sait jamais.... Si tu as besoin d autres idees a la con tu sais ou me trouver...

Ah, la, la ...
Quel ingrat tu fais

Moi qui demandais un renseignement au Sorcier de l'Auverland pour que tu ralentisses pas trop dans les côtes quand ta remorque est chargée ... :grosrire:

hey je suis loin d'etre un Sorcier...

y'a des mecs mieux que moi (genre qui monte des HDI dans un A3...)

Ah, là , ça s'appelle "Grand Manitou" ...

Charles a écrit :voici la liste des modifications pour cet hiver

amélioration de l'interieur (chauffage, divers rangements,porte gobelet, etc...)

Super tes porte-gobelets :content-29:

Tu les a trouvé où ???

Enfin un bricolage qui est à ma portée...

les portes gobelet seront fait dans une tole d'alu strié avec un trou a la scie cloche

Faut excuser Vieuxbonum, j ai pu constater que dans le Bearn, ils bricolent tout au scotch, c est pratique ca rouille pas allor il a garde quelques habitudes ancestrales, en plus ca protege les explosifs de l humidite... Sont malins comme des singes....

:grosrire: :grosrire: :grosrire:

salut charles
tu as mi quoi comme radiateur de refroidissement moteur ?

Salut

pour le radia tu peut prendre un de CX diesel je crois que sa passe

moi c'est un gros qu'un pote m'a filé mais je ne connais pas la provenance

sinon Guillaume (Bart63) a laissé celui d'origine du 1.9L et sa a l'air d'aller aussi

Salut Charle dit moi est ce que tu à monter ton TGV sur ton a3? Je serai intéresser pour en monter un sur le lien !

il a été vendus

Ok merci de l'info seb ! Il se plaiser pas avec se véhicule ?

bonne question je sais qu il a eu un proto tubulaire j en sais pas plus