mon nouveau 4x4

origine:pompier militaire de 1991 "LA COURTINE" et racheter a un particulier de Benodet.moteur indenor peugeot de 1L9 atmospherique avec 54000 kms (courroie faite a 52000) ,etat correct avec peut de corosion, .Je vais conserver son look et y apporté les ameliorations
suivantes :sieges baquet d'origine,strapontin ar droit,pare soleil(il en manque 1),porte d'hiver avec glace coulissante ,hauts de portes D ET G
,boule a l'avant ,renové la bache, disposant de 4ja tes supp, les monté en 205 75 R 16 ,et peut etre en final le repiendre couleur d'origine.
le seul bemol ,il est en 24v ,soucis pour remorque,ampoules,poste etc...
voila j'ai de quoi occuper l'hiver, car apres la peche en mer .

Message par **Seb** » jeu. 1 déc. 2011 19:14

je mettrais les photo tout a l heure

ok merci beaucoup bonne soiré

Message par **Seb** » jeu. 1 déc. 2011 19:55

voici les photo

Message par **Charles** » jeu. 1 déc. 2011 19:57

c'est moi qui t'ai contacter par leboncoin pour des pares soleil...

il sort de peinture , interieure ,exterieure jantes comprise et les modifs:
hauts de portes ,baguettes alu,sieges , marche pieds AR ,plaque attelage la suite sera remonté dans la semaine, il a deja changé d'allure??

8)

Message par **katangais** » mer. 11 janv. 2012 21:48

Tu lui as refait une beauté!!!

Mais tu as intérêt à faire gaffe en TT avec l atelage..... Ca va gratter.

Ton marchepied vient d ou? Pour les retros, bien pratiques. Tu les as trouvé oú?

Message par **Charles** » mer. 11 janv. 2012 21:51

la vache c'est rouge...

Seb tout ces equipements sont de serie sur un militaire....

Message par **katangais** » mer. 11 janv. 2012 22:03

Oui ben le mien il avait pas tout ça

J arrive pas à mettre la main sur les retros, ni le marchepied bien pratique pour les petits.

Tu as remis des SAT?

Pour la couleur, tu sais en Bretagne le temps est parfois peu lumineux... Et le chouchen fais baisser la vue a haute dose. Il est prudent le Jp. Moi je trouve sympa en rouge, mieux que mon vert poubelle en tous cas.....

C est du rouge Ferrari? Fais gaffe aux exces de vitesse
:011:

la couleur rouge et le rouge pompier brillant et pour l'attelaga AR en tt juste
2 boulons a enlevé:ensuite la provenance des pieces:
le marche pieds,les baguettes=auverland 34
siege noir.............................=auverland 34
haut de porte D et G ...........=looping
pare soleil............................=charle
jeux de porte complete D et G hiver,
avec glasse coulissante(pas en photo)=auverland 34

il me reste a remonter le pare buffle et les grille de protection des feux ar peint en blanc.le strapontin noir et l'attache remorque a l'avant.
les poignées de maintient.et d'autres bricole(photosuivront)
la bache est en cours de renovation(couture,pression,fenetres plastiques,etc)

pour les grds retro,il en propose sur l'annonce du bon coin a Agen??

je suis en 24v et la prise attelage d'origine est femelle 12 trou ,j'ai reussi a trouver la prise male OTAN 12 fiches avec le plan de montage,pour adapter une rampe en 24v sur une remorque (bon coin)

on avance ,montage du pare buffle et grille ar et de la boule de remorque a l'av ,strapontin ,porte dété complete,cataphoque a l' avant,tendeur pour maintenir la bache bien tendu (invention JP), les photos pas terrible ,vu le temps je suis resté a l'interieure. la suite plus tard .

Message par **katangais** » ven. 13 janv. 2012 22:40

Ouah ca commence a prendre forme, j ai hate de le voir terminé

le voila terminer avec les portes d'hiver,volant repeint,joint de portes , il ne manque plus que la bache que je devrai avoir mercredi.

Message par **katangais** » sam. 14 janv. 2012 17:47

Tu as bien bossé, il est tout propre tout neuf, et je remarque que tu as un temps magnifique.

Message par **katangais** » sam. 14 janv. 2012 17:48

Tu as opté pour la retouche de la bâche

comme elle est pas trop morte ,je la fait resucité ,par un artisan:
changé les trois fenetres en mica,mettre des pressions pour la fixation sur les hauts de portes et 2 sangles a l'arriere.(70 a 80 euros)
je lui ai demandé un devis pour une bache courte ,c.a.d un pavillon et retomber derriere les sieges,cela le transforme en pickup.
mercredi j'aurai le devis et la bache.
je pense remettre les portes été,je le prefere dans cette tenue,avec la bache ,l'ensemble sera + pres de l'original .
il fait toujours beau ,mais il faut pas le dire,sinon on est envahie..??

Message par **GERARD** » mar. 17 janv. 2012 15:17

BEAU TRAVAIL

POUR LE 24V ADRESSES TOI DANS UN GARAGE POIDS LOURD
BEAUCOUP DE COMPOSANTES ELECTRIQUE QUE TU PEUS ADAPTER

enfin terminer, la bache renové en ayant conservé " L' ORIGINAL ",on verra pour cet été le transformer en pickup avec une bache courte en 650 gr ( pavillon ,retour derriere les sieges jusqu'en bas et fenetre ar en mica ) devis : 260euros . on avisera le moment venu avec le ministre des finances .

Message par **Vieuxbonum** » ven. 20 janv. 2012 14:15

Bonjour JP,

belle réalisation !!! :content-29:

Mais là où je dis "chapeau", c'est pour le soin que tu apportes à la réalisation de chaque détail ??? :grosrire:

eh oui, il parait que plus on est vieux et plus on est ch......? dixit les femmes ?,mais dans certain elle aime bien..?,j'ai encore des petits truc a terminer ,la suite au prochain numeros.

Message par **katangais** » sam. 21 janv. 2012 15:02

Ne le gare pas partout tu pourrais le confondre avec les fraises des bois.....

les fraises en bretagne ?pas de risque , par contre le vert la il a des risque avec :les artichauds ou le choufleur??

Message par **Vinserland** » sam. 21 janv. 2012 18:38

a chacun ces couleurs

Message par **katangais** » sam. 21 janv. 2012 21:47

C est ça qui est sympa sur le forum, je crois qu il n y en a pas deux identiques, ce qui est marrant c est que toutes les couleurs sont adaptées ont peut tout lui faire subir. Vraiment hors du commun notre chamois. Après le choix des couleurs, ne regarde parsonne d autre que son proprio.
J avoue qu un big rasso, avec tous ceux que l on connait sur le forum ce serait sympa.

C est pour ça que j évite la Bretagne... On sait jamais, des fois qu il l habituent au Chouchen, moi il tourne au Patcharan.

:content-29:

Message par **katangais** » sam. 21 janv. 2012 21:49

Dis moi JP, tu les as acheté où tes pneus, c est des SAT? A 600 gr des pression ça passe partout!

Message par **Vieuxbonum** » dim. 22 janv. 2012 09:37

katangais a écrit :C est ça qui est sympa sur le forum, je crois qu il n y en a pas deux identiques, ce qui est marrant c est que toutes les couleurs sont adaptées ont peut tout lui faire subir. Vraiment hors du commun notre chamois. Après le choix des couleurs, ne regarde parsonne d autre que son proprio.
J avoue qu un big rasso, avec tous ceux que l on connait sur le forum ce serait sympa.

C est pour ça que j évite la Bretagne... On sait jamais, des fois qu il l habituent au Chouchen, moi il tourne au Patcharan.

:content-29:

C'est vrai ce que tu dis le Katangais; on a eu l'occasion d'assister à un rasso de Land Rover. 500 véhicules, tous du même modèle et tous différents...
C'était très sympa de voir comment chacun avait personnalisé son véhicule...

Au fait, c'est quoi le "Patcharan" ?

Je croyais pas dire ça un jour et pourtant je le fais; VIVE LE FAUX RHUM

Message par **katangais** » dim. 22 janv. 2012 12:00

Appéritif Basque que donne mal aux cheveux. Mais très agréable à boire

reponse pour les pneu, je lai acheté monté avec :continental TITAN

6.50 R 16 c (pneu civil ou agricole ???) je vais chercher sur internet car il faut que j'en trouve un pour monter en secour. Les verrou sup sur le capot sont monté ,il a plus qu'a essayer .

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