jimv

Message par **Jimv** » mar. 1 déc. 2009 14:04

Heureux possesseur d'un A3 depuis 1 an, je l'ai déjà pas mal fracassé !

Comme c'est un "jouet" je l'ai un peu customisé.
- lachage des sangles de maintien de suspension.
- Direction assistée boitier Toyota , pompe electrique Clio.
- changement moteur un Turbo D en provenance d'une BX.
- remplacement des portiéres par des demis en bois !
- Arrachage complet des superstructures !
- Relévement arriére de 9 cm .
- Arceaux de sécurité maison .
- ....

En cours:

- Changement de la ligne d'échappement (Inox) sortant à l'arriére.
- Shnorkel (je sais pas comment ça s'écrit) et Twister.

A faire:
- ponts carraro.
- couper l'arriére.
- couper le bas de caisse.
- boite automatique.
- Faire un bikini pour l'hiver !
_ ....

Voilà où j'en suis.

- Une vidéo peu glorieuse sur le site de notre club (4x4 des Capitelles):
http://44capitelles.free.fr/spip.php?article27.
- Je ne suis aucunement mécano, mais je me soigne !

Adesias

Message par **Seb** » mar. 1 déc. 2009 15:11

:67:

il a l air d être bien préparer ton véhicule .je vais pareil couper l arrière ce weekend.

cet quoi ca Arrachage complet des superstructures

Message par **Fred21** » mar. 1 déc. 2009 19:56

Message par **Jimv** » mar. 1 déc. 2009 20:03

l'arrachage, c'est quand on a décidé de faire péter le hard-top (pas d'origine) + quelques tôles connexes et que la disqueuse n'arrive pas à aller assez profondément. Alors on sangle la chose et on tire avec un autre 4x4 ... je te promet, ça vient !

**** véhicule préparé ****
Pas vraiment, mais je casse tellement de choses (pas doué) que petit à petit j'enléve ce qui est démoli, pour le remplacer ou non par d'autres choses !

**** Boite auto ****
Bien que la puissance du véhicule ne soit pas énorme, j'ai envie, très envie. Je suis pas un "fada" du levier de vitesse et comme (vraiment pas doué) je cale et que le frein à main ne marche pas ... c'est la galére.
Je suis en train d'essayer de voir si la ZF 3 HP 12 (quel doux nom) serait adaptable . Une ressource sur cette boite ici: http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgbva2.htm

Si quelqu'un a des idées !?

Pourquoi j'ai changé mon atmosphérique pour un turbo, la raison en images:
http://web.me.com/jeanmichel.videau/Site/auver1.html

Adesias

Message par **Antoine** » mar. 1 déc. 2009 20:05

salut

Message par **Seb** » mar. 1 déc. 2009 20:06

ok mais le hard top est visser .

pour la boite auto je n ai jamais entendu de ce montage

Message par **Antoine** » mar. 1 déc. 2009 20:09

bonjour tous le monde pour la boite moi non plus

Bad Girl · Message par **Bad Girl** » mar. 1 déc. 2009 21:02

Bonsoir,

:67:

J'ai visionner la vidéo :peur026:

Je croyais que mon homme était le seul fou

Mais il y a plus pire que lui :025: .

J'espère que je verrais jamais mon homme fait comme tu la fais parce que le pauvre il aura plus d'oreille :grosrire: et après je lui fais sa fête

:coupdebaton:

Message par **Jimv** » mar. 1 déc. 2009 21:10

ok mais le hard top est visser
Que néni ! sur les versions originales, sans doute, mais cette machine a de la bouteille.
Il fut fortement modifié par un des anciens propriétaires, plutôt soudé-collé . Mais c'est de l'histoire ancienne.

Message par **Fred21** » mer. 2 déc. 2009 08:44

excellent la boite auto :content-29: tiend nous au jut quand tu ferra le montage .... car j'ai eu la meme idée mais pour l'hiver prochain et je penssai excactement a la zf

Forum Auverland

jimv

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C'est quoi ça arrachage ?

ok mais le hard top est vissé .