auverland dans le berry

[jean40]

Gasoil pourri !, il y a une bactérie qui peut se développer dans le réservoir, ça fait une boue au fond qui colmate la crépine, regardes dans le filtre à gasoil si tu as de l'eau et une pâte marron.
Ça m'est arrivé sur le mien, il était resté de nombreuses années arrêté, j'ai été obligé de démonter le réservoir et de le passer au nettoyeur à eau chaude, si tu le fais enléves la jauge pour ne pas la casser avec la pression.
Il existe des additifs, mais quand il y a trop de sauce dans le réservoir, le problème fini par revenir.
Avec des injecteurs et une pompe révisés je ne sais pas d'où ça peut venir, à moins que ton dieseliste se soit raté quelque part.

@+

[craboteux]

réservoirs inox neuf , filtre neuf

[Chouchou]

C peut-être les câbles de frein à main qui bloque les roues une fois posé part terre
arrive tu a poussé à la main le véhicule? ou un problème de moteur

[Ryco49]

Ton moteur démarre au point mort?

[craboteux]

Ton moteur démarre au point mort? oui
voiture sur cale tout est normale , je passe toutes les vitesses en court et longue , et il monte bien dans les tour. mais lorsque je le pose par terre il cale sal......

[Tramac]

Il cale dès que tu le poses ou dès que tu mets une vitesse?

[Ryco49]

Tu le mets sur cale sous les ponts ou sous le châssis? Es que toutes les roues tournent lorsqu'il est sur cale?

[craboteux]

oui elles tourne quand je suis sur cale , et en longues pas de souci pour passé les vitesses et de monté dans les tours.
je vais recontrôlé le faite que de le mettre sur cale que les roues tournes bien en 4 et en 2

[craboteux]

bonjour
après quelle m..... du a la méconnaissance du véhicule, du au travail de l'ancien proprio, c'est passé au contrôle technique





un petit essai

sa touche

[vincent42]

alors quelle était le ton problème ?

[jean40]

sa touche

Normal avec une rehausse de +5
Il faut élargir avec des elargisseurs en +3 ça passe.

@+

[craboteux]

merci pour la réponse, dimanche prémiere sortie avec l'auverland, je viens de changé le boitier de direction par un boitier de toyota

[craboteux]

est ce que quelqu'un pourrais me dire quels étriers pourrais monté sur mes pour arrières.
actuellement étrier de mégane avec disque suze mais pas terrible

[jean40]

Qu'est ce qui est faible, le frein a pied ou le frein a main ?

@+

[jean40]

Il y a ça a vendre sur LBC

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... c=98969919

Vends freins séparés complet, durite aviation goodride, étrier avec système de frein à main à câble. Disque et plaquettes.
Prêt à posé pour Pont gkn

@+

[craboteux]

merci annonce plus valable.
en faite il me faut en modele d etrier avec frein a main. que je peux monter avec des disque de suze

[jean40]

Tu as des étriers avant de BX qui possèdent des pistons de 50mm avec frein a main, qui sont prévus pour des disques de 10mm d'épaisseur.
@+

[craboteux]

merci beaucoup

[jean40]

De rien
Ne prends pas d'étriers de BX GTI, se sont des disques ventilés plus larges, qui ne vont pas coller avec les disques de Suz.

@+

[craboteux]

et nouveau moteur ( xud d12)

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nouvelle bt pour l'auverland

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on coupe

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on refait

[A3valagnon]

C'est une BT réduite ?

[craboteux]

oui

[Auverland07]

Bonjour ,
Vous l’avez faite réduite par qui votre boîte de transfert ?

[craboteux]

acheter sur bc

[Auverland07]

Ok ok

[craboteux]

nouveau moteur xm d12, et nouveau radiateur

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[Auverland07]

Les supports moteur sont les mêmes d’un 1,9D à un 2,1l D ou il y as des modifs à faire ?
Cordialement

[A3valagnon]

Tu as monté quoi comme radiateur ?

[letincelle45]

En effet il a l'air pas mal du tout ce radiateur....

[craboteux]

radiateur alpine