mon a3

Message par **Ryco49** » mar. 28 janv. 2014 13:19

Ton intercooler, il provient de quel véhicule

Message par **Fred15** » mar. 28 janv. 2014 21:46

l'echangeur vient d'un pajero 2.5 td

Message par **Fred15** » mar. 28 janv. 2014 21:49

je c pas quand es que je v essayer la premiere fois car g toujour pa la bache!! mais je te dirai ce que donne les freins arrière! je suis a 35 kil d'aurillac a proximité de salers

Message par **Ryco49** » mar. 28 janv. 2014 23:13

Et ta batterie, tu l'as mise ou

A.rnaud- · Message par **A.rnaud-** » mer. 29 janv. 2014 22:06

Superbe boulot ! Félicitations a toi

A.rnaud-

Message par **Ryco49** » mer. 29 janv. 2014 23:47

Tu as un ventilo en dessous de ton intercooler

C'est quoi la petite molette devant le moteur

Message par **Fred15** » jeu. 30 janv. 2014 22:15

merci arnaud, pour la batterie elle ce trouve entre le radiateur et la traverse du support moteur superieur, non le ventilo passer pas en dessous, mai je compte en mettre un au dessus, la molette c un regulateur de pression réglabe sur le circuit de freinage arrière.

Message par **Ryco49** » jeu. 30 janv. 2014 23:07

Merci pour tous tes renseignements, encore une question: Tu as mis quoi comme ressort et amortisseur

Message par **Fred15** » jeu. 30 janv. 2014 23:23

a l'arrière du lada, devant c les ressort arrière de l'auverland, et amortisseur procomp + 5 de defender

Message par **Ryco49** » ven. 31 janv. 2014 07:45

Tu les as achetés ou les procomp + 5 de defender, a quel prix et as tu les référence

Message par **J-Marc 57** » ven. 31 janv. 2014 23:20

Salut Ryco,

Voici un lien vers un site Anglais, tu trouveras des Pro Comp ES9000 plus 4 (pour tous les def), j'ai déjà passé commande chez eux pour des sangles et compresseur, aucun soucis lors des commandes, livraisons rapides et conformes à la commande.
Je trouve que les prix sont correctes.

http://www.paddockspares.com/fr/pro-com ... orber.html

A plus,

Jean-Marc

Message par **Ryco49** » sam. 1 févr. 2014 12:43

Salut J-Marc 57.
Fred51 parle de pro comp ES9000 + 5cm.
Toi tu me parle de ES9000 +4, mais en inches = 10cm.
Que dois je prendre, des 5 ou des 10cm

De plus, sur la photo, il y a une paire en tige-tige et l'autre en œil-tige. Moi il me faut que du tige-tige.
Je ne sais pas commander.
Je compte sur le forum pour avoir + de renseignement sachant que je vais mettre des ressorts AR de LADA à l'arrière et les AR du A3 à l'avant comme Fred15.
A bientôt.
Ryco49

Message par **vincent42** » dim. 2 févr. 2014 12:09

il faut que tu prenne ceux la : http://www.paddockspares.com/924560-fro ... -inch.html
c est des amortisseur avant de defender +2inch donc des +5 cm , la photos est non contractuelle se sera bien des tige/tige et pour le prix c est a l unité !
pour ce qui est des ressorts de lada a l'arrière et arrière a l' avant perso j'ai fait l essaie et j ai pas aimé du tout véhicule bien trop souple pour roulé tout les jours ! et en TT le mien va pas mal d' origine j ai juste fait faire des cale de rehausse de 35 mm

Message par **Tramac** » mer. 5 févr. 2014 21:44

Salut,c'est 4 amortisseurs avant qu'il faut? Ou 2 avants et 2 arrières?

Message par **vincent42** » jeu. 6 févr. 2014 21:35

il te faut 4 avant si ton véhicules est équipé d amortisseur tige/tige a l'avant et a l’arrière

Message par **Tramac** » jeu. 6 févr. 2014 23:21

merci pour l'info

Message par **Ben.rusty1** » ven. 7 févr. 2014 08:11

salut
aurais tu des détails a propos de tes freins separes?
comment et avec quoi tu les as fabriques? merci

Message par **Fred15** » ven. 7 févr. 2014 23:39

c des disques de santana modifié au centre puit les trous des goujons, les platines on les as fabriqués ( le gabarit et a telecharger ) puit etrier avant de xantia avec commande de frein a main mecaniqueet pour les maitres cylindres c des measson

Message par **Ben.rusty1** » ven. 7 févr. 2014 23:55

Je parlais de la commande en fait , commande Measson avec leviers rallongés?

Message par **Fred15** » dim. 9 févr. 2014 21:31

le support et les maitres cylindres sont du kit measson et les leviers c moi qui les ai fabriqués.

Message par **Nonoteam** » lun. 24 févr. 2014 22:51

salut fred

c'est toi qui et a st martin a la station ?

balade des bougnat a vezac le week end de Paques .

Message par **Fred15** » dim. 2 mars 2014 01:28

salut, oui c bien moi qui suit a st martin. pour la sortie si g pas d'imprevu je devrai venir, on m'avais communiquer la date de votre sortie quand on a fait la reunion de notre club. merci

Message par **jerdeer19** » ven. 2 mai 2014 22:06

voici la video de la première sortie du cabri

https://www.youtube.com/watch?v=Ds3Z27OnSQY

Message par **Jidji** » dim. 4 mai 2014 07:53

belle balade en effet.
merci pour la videos.
vraiment plus facile pour les a3 que pour les autres (poids)

bien belle prepa en tout cas.

@+

Message par **Francisb181** » mar. 5 août 2014 11:34

Salut toutes mes félicitation pour ton chamois
Dit-moi ton arceau 6 pts intérieur tu la réalisé directement sur le véhicule ou bien tu as un plans ?
Merci d'avance

Message par **jerdeer19** » dim. 28 sept. 2014 13:52

salut francis je me permet de répondre pour fred, il l a réalise directement sur la caisse c’était un ex gendarmerie, modifier pour pouvoir le refermer avec un toit en fibre, baie et portes d'origines. cordialement

Message par **Francisb181** » lun. 29 sept. 2014 19:30

ok merci

Message par **craboteux** » lun. 6 oct. 2014 19:52

super boulot
a tu les plan de la protection de boite

Message par **jerdeer19** » sam. 8 nov. 2014 14:28

Merci , Désolée crabot eux mais on a fait le blindage a l'œil sans faire de plans , si tu veut les cotes on devrais pouvoir te les donne au cas ou !

Message par **craboteux** » mar. 9 déc. 2014 19:39

tes feux arriéré sont sympas c'est quoi

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