Restauration et Preparation de mon Auverland

Message par **Charles** » dim. 12 déc. 2010 12:13

pour de la tole Alu i lfaudrai refaire toute un caisse en alu

on peu pas marier de l'alu et de la feraille

en plus je suis pas equiper pour souder l'alu...

Message par **Seb** » dim. 12 déc. 2010 21:43

je sens que tu va monter un rando

Message par **Charles** » dim. 12 déc. 2010 22:57

j'attend ta reponse...

Message par **Seb** » lun. 13 déc. 2010 06:24

l'email est partis hier je pense avoir la réponse aujourd'hui

Message par **Vieuxbonum** » lun. 13 déc. 2010 08:03

Charles Matrat a écrit :pour de la tole Alu i lfaudrai refaire toute un caisse en alu

on peu pas marier de l'alu et de la feraille

en plus je suis pas equiper pour souder l'alu...

Bonjour Charles,

oui, ma question peut paraître un peu bête, mais en fait je me demandais si on ne pouvais pas faire toute la partie basse en alu et garder la carrosserie d'origine en la rivetant par exemple sur le bas de caisse.
Comme en plus sur les trial, la carrosserie est réduite à sa plus simple expression, je pensais que ça pouvait peut-être se faire.
Allez, bonne journée à tous, j'ai un taf de fou pendant 3 jours.Dom.

Message par **Fred21** » jeu. 16 déc. 2010 10:06

et bien j'en est loupé des choses

alors je vois que tu es motivé

n'hésite pas si tu as besoin

bon courage ma poule

Message par **Seb** » jeu. 16 déc. 2010 12:40

bon courage pour la restauration

Message par **Seb** » jeu. 30 déc. 2010 17:25

sans est ou dans les travaux

Message par **Charles** » jeu. 30 déc. 2010 18:07

j'ai decouper les planchers et l'autre bas de caisse

j'attends le poste a souder pour commencer a remplacer les morceaux pourris...

en plus je ferais pas le voyage pour rien je recupere des pieces chez Fred aussi

Message par **Charles** » dim. 16 janv. 2011 09:27

voila le debut du boulot de carrosserie

j'ai remplacer le plancher et un partie de l'aile avg

Message par **Seb** » dim. 16 janv. 2011 09:35

bon courage pour la suite jolies travail

Message par **Charles** » lun. 17 janv. 2011 20:02

ce soir j'ai fait une petite decoupe...

Message par **Charles** » mar. 18 janv. 2011 21:06

aujourd'hui j'ai refais une partie du passage de roue AR mais j'ai pas de photos j'avais pas pris l'APN

ils sont desormais plus haut de 5cm et sont a ras du chassis le plus dur va etre de faire les deux pareil...

je ferais des photos demain et peut etre la fin du 1er passage de roue

Message par **Seb** » mar. 18 janv. 2011 21:10

jolies travail

Message par **Charles** » mar. 18 janv. 2011 21:40

le poste va bien et sa y fait pas mal...

mais bon quand tu remplaces des grands morceau c'est plus facile que des petits bout de merde...

mais bon en plus j'essaie de remplager les pieces en faisant des formes geometriques simples et sa aide beaucoup....

demain je refais des photos

Message par **Seb** » mar. 18 janv. 2011 21:45

tes passage de roues a l arriéré tu peux faire autrement

Message par **Charles** » mer. 19 janv. 2011 12:18

je vois pas trop comment sur la photo...

tu peut expliquer??

Message par **Seb** » mer. 19 janv. 2011 12:34

en gros tes passages de roues son aussi larges que le châssis et pour la hauteur tu te prend en haut de l aile arrière

Message par **Charles** » mer. 19 janv. 2011 19:17

voila une partie des ailes AR refaite...

il y a un peu plus de place maintenant

Message par **Charles** » jeu. 20 janv. 2011 21:21

j'ai fini mon 1er passage de roue...

je pensais en faire plus mais y'a plein de petit bout merdique a faire juste devant la tole qui redescend au bas de caisse

enfin tout sa c'est fait ...

Message par **Seb** » jeu. 20 janv. 2011 22:52

jolies travail

Message par **Tarof** » lun. 24 janv. 2011 18:56

putain y a des mecs qui on du COURGE et du matos , bravo beau boulot!!

Message par **Kadrick** » lun. 24 janv. 2011 23:44

Oh le boulot!!!!!!! Impressionnant!! :2-2-1b9a:

Message par **Charles** » mar. 25 janv. 2011 08:39

salut a tous

pour le gourage sa va j'en ai un peu...

pour le matos j'ai pas grand chose

un semi auto
une meuleuse 230
une meuleuse 125
un bon etau
un gros marteau

et une bonne tete pour reflechir a comment faire

Message par **Fred21** » mar. 25 janv. 2011 09:55

Charles Matrat a écrit :salut a tous

pour le gourage sa va j'en ai un peu...

pour le matos j'ai pas grand chose

un semi auto
une meuleuse 230
une meuleuse 125
un bon etau
un gros marteau

et une bonne tete pour reflechir a comment faire

:19: ( le gourage )

moi je veu bien arreté la picolle mais il faut que tu reduise aussi mon pote :g-fait-une-connerie:

Message par **Charles** » mar. 25 janv. 2011 12:15

ouai bah t'as pas lu plus haut....

LE COURGE que c'est ecrit

faut que tout le monde arrete de boire ici...

Message par **katangais** » mar. 25 janv. 2011 12:56

tu te fais découper la tôle? ou tu les coupes toi même? pour les pliages tu fais comment?
c'est énorme comme boulot !!!!!!!!!!!!!

Message par **Charles** » mar. 25 janv. 2011 13:20

je coupe tout moi meme a la demande

pour les pliages une grosse corniere et un gros fer plat dans l'etau et sa plie

pour le pliage du plancher je suis aller voir un pote couvreur qui a une plieuse

le plus dur dans le boulot c'est pas de couper les morceaux de tole ou de les assembler

le plus dur est de trouver ou couper

ex

la pour l'aile AR j'ai fait plein d'essai en traçant avant de trouver l'endroit le plus facile pour repartir

si tu coupe mal c'est chiant car tu te retrouve avec plein de coupe a la con a faire sur la tole neuve

comme je l'ai deja dit je fait les formes les plus simples possible pour pouvoir couper et souder facilement

Message par **katangais** » mar. 25 janv. 2011 14:14

ton raisonnement est plein de bon sens et de justesse, j'ai travaillé chez un carrossier fabricant de semi-remorques j 'ai montré ton taf à un de mes anciens chaudronniers qui m'a confirmé que ce travail était digne d'un pro .

félicitations!!!

Message par **Charles** » mar. 25 janv. 2011 20:48

ah bah alors tant mieux...

j'ai fais 5 ans de mecanique agricole avant d'etre paysan et la bas je faisait pas mal de ferraille alors sa m'aide beaucoup

mais aussi j'arrive bien a visualiser ce que je veut dans ma tete alors apres il suffit juste de transcrire la pensée en concret

mais bon la je me force pas trop j'ai mieux a faire apres

vous allez voir le boulot de prepa et de modif' sur le chassis la sa va donner